Lo sviluppo sostenibile è uno sviluppo che soddisfa i bisogni del presente senza compromettere le capacità delle generazioni future di soddisfare i propri bisogni.
SOS-LOGistica è impegnata a raccogliere e disseminare le migliori pratiche in ambito green logistics e mobilità sostenibile sviluppando progetti ed attività finalizzate alla realizzazione concreta dei principi di sostenibilità ambientale, economica e sociale. Attraverso il KNOW HOW acquisito e l’esperienza dell’ECO-SISTEMA SOS-LOGistica, l’associazione garantisce ai propri membri un reale vantaggio di immagine e di competitività ed un’ambiente di continuo sviluppo e innovazione.
In SOS-LOGistica vogliamo promuovere e diffondere la cultura della sostenibilità portando alla luce le sfide e le soluzioni innovative come:
- ri-progettazione dei prodotti e dei processi: per ridurre il consumo energetico e l’impatto ambientale e incidere sul valore del prodotto/servizio reso al cliente finale;
- case history: per raccontare le sfide e le soluzioni sostenibili che imprese e pubbliche amministrazioni hanno realizzato, migliorando la competitività e l’offerta di prodotti/servizi ed in generale la qualità della vita;
- le opportunità offerte da carburanti innovativi (LNG, BIO LNG, Idrogeno etc) e da trazioni alternative (ibrido, elettrico): per ridurre i gas serra e le emissioni inquinanti nel trasporto di merci e persone che oggi pesano per oltre il 14% delle emissioni totali;
- lo sviluppo di una “logistica del territorio”: per estendere la raccolta differenziata, per generare energia da bio-masse, per ottimizzare trasporti e mobilità in Città;
- lo sviluppo della reverse logistics: per ristrutturare la catena logistica, a fine ciclo di vita dei prodotti, con lo scopo del ri-uso o per l’uso degli scarti di produzione come materia seconda per altre aziende;
- la diffusione delle esperienze applicative di intermodalità Ferrovia/Strada/Mare: per creare HUB che ottimizzino rese-costi ed emissioni in atmosfera per i grandi flussi commerciali;
- l’utilizzo e integrazione ottimale delle infrastrutture di mobilità già esistenti attraverso sharing, pooling e intermodalità;
- il ruolo dell’ICT come fattore abilitante l’innovazione: per ridurre la congestione del traffico, per saturare meglio i mezzi di trasporto, per ridurre il peso degli imballaggi, per aumentare la sicurezza e ridurre l’incidentalità sulle strade;
- la ricerca sulle iniziative messe in campo e sulle best-practices proposte, al fine di verificarne, nel tempo, l’efficacia e per sviluppare nuovi approcci alla promozione della sostenibilità non solo verso gli operatori economici e pubblici ma anche verso il consumatore finale da noi ribattezzato CONSUM-ATTORE.
Team
Quindici anni fa, a marzo 2005 si è costituita, con sedi a Milano e Genova, SOS-LOGistica (Associazione per la Logistica Sostenibile) con il proposito di dare spazio e visibilità ad un tema di grandissima attualità internazionale.
I cittadini dei Paesi avanzati sopportano infatti sempre meno i disagi di traffico e di ambiente connessi con la consegna delle merci.
L’obiettivo è di realizzare una Supply Chain “sostenibile” che comprenda cioè, anche le compatibilità ambientali, sociali ed economiche ed affronti i problemi di mobilità di merci e persone, per una più completa ed efficace catena del valore.
I soci sono aziende nazionali, multinazionali, esperti di logistica, informatici, docenti universitari, tecnici dell’innovazione e dell’ambiente, imprenditori.
Per Logistica Sostenibile si intende una logistica che mira ad offrire le condizioni di servizio ed economiche richieste dal mercato, ricercando al contempo tutte le più opportune soluzioni dal punto di vista di ambiente e di mobilità, connessi con l’approvvigionamento, la produzione, il trasporto, la consegna finale ed il riciclaggio dei prodotti e delle merci. La Logistica Sostenibile (green logistics) vuole, in definitiva, promuovere una supply chain più efficiente e nello stesso tempo più rispettosa della qualità della vita.
Ciò in base alla profonda convinzione che nella maggioranza dei casi “inquinare costa” e la ricerca della soluzione più economica per i processi di supply chain non è affatto conflittuale con la ricerca delle soluzioni più corrette sotto il profilo ambientale.
Queste tematiche risultano inoltre particolarmente significative per il sistema delle P.M.I. del nostro Paese (dove, come noto, il 98% del prodotto interno è realizzato da imprese con meno di 50 addetti) con i ben noti aspetti delle diseconomie di costo ed ambientali legate alle difficoltà di fare sistema e collaborare lungo la catena del valore.
LA NOSTRA GOVERNANCE
PRESIDENTE DEL CONSIGLIO DIRETTIVO
Daniele Testi |
VICE PRESIDENTI DEL CONSIGLIO DIRETTIVO
Alberto Accetta, Vanguard Logistics |
Luca Vecchio, Università Milano-Bicocca |
MEMBRI DEL CONSIGLIO DIRETTIVO
Roberto Canevari, Estée Lauder |
Fabio Capocaccia, Istituto Internazionale delle Telecomunicazioni |
Gianmaria Castoldi, Libero Professionista |
Raffaello Cioni, Interporto Toscano Amerigo Vespucci |
Franco Cornagliotto, Past President SOS-LOGistica, Aizoon |
Carlo Mambretti, Gruppo Bomi |
Federica Montaresi, Autorità di Sistema Portuale Mar Ligure Orientale |
Rossana Revello, Chiappe Revello |
Guglielmo Davide Tassone, Rhenus Logistics |
COMMERCIALISTA
Dott. Commercialista Marco Beolchi, BD Studio |
TESORIERE
Dott. Andrea Scarparo, MDC Terminal |
COMITATO SCIENTIFICO
Prof. Lanfranco Senn |
Dott. Sergio Curi |
PROBIVIRI
Presidente: Maurizio Bussolo, Università degli studi di Genova|
Membri permanenti:
Giovanni Leonida, Imprenditore |
Membri suppletivi:
Anna Elisa Fersini, Innovation Manager |
I NOSTRI SOCI
SOCI IMPRESA
Unilever Logistics Italia | VISITA IL SITO
Rutilli | VISITA IL SITO
KODE | VISITA IL SITO
COMUNITA’ ENERGETICHE | VISITA IL SITO
IS CONSULTING | VISITA IL SITO
ENERGO LOGISTIC| VISITA IL SITO
INTEGRA | VISITA IL SITO
FONDAZIONE SLALA | VISITA IL SITO
INTERPORTO TOSCANO | VISITA IL SITO
CARGO START | VISITA IL SITO
LESS | VISITA IL SITO
Casilli Enterprise | VISITA IL SITO
Gruppo Grendi | VISITA IL SITO
LCA Studio Legale| VISITA IL SITO
OPTIVO | VISITA IL SITO
OPTIVO | VISITA IL SITO
KALMAR | VISITA IL SITO
VANGUARD LOGISTICS | VISITA IL SITO
MAGANETTI | VISITA IL SITO
CAL BATT | VISITA IL SITO
TARROS | VISITA IL SITO
BRIT | VISITA IL SITO
SiWeGo | VISITA IL SITO
KOINE’ | VISITA IL SITO
MdC Terminal | VISITA IL SITO
MUSCI Trasporti | | VISITA IL SITO
Biomethane Green | | VISITA IL SITO
La Spezia Shunting Railways | VISITA IL SITO
Xmove | | VISITA IL SITO
Gruppo Lahezza | | VISITA IL SITO
Wenda | | VISITA IL SITO
Chiappe Revello | | VISITA IL SITO
Zeta Value | | VISITA IL SITO
Demetra | | VISITA IL SITO
Green Logistics Expo | | VISITA IL SITO
Bomi Group | | VISITA IL SITO
Aizoon | | VISITA IL SITO
Havi Logistics | | VISITA IL SITO
LC3 Trasporti | | VISITA IL SITO
DesignGang| | VISIT THE WEBSITE
Contship Italia | | VISITA IL SITO
Rhenus Logistics | | VISITA IL SITO
IbiLab | | VISITA IL SITO
Four Sustainable Logistics | VISITA IL SITO
Centroplan | VISITA IL SITO
mediatyche | VISITA IL SITO
Care International Insurance Broker | VISITA IL SITO
SOCI PERSONALI o DELEGATI DA SOCIO IMPRESA
Renzo Provedel | – SOCIO FONDATORE
Franco Cornagliotto | – SOCIO FONDATORE E PAST PRESIDENT
Giuseppe Ricca | – SOCIO FONDATORE
Fabio Capocaccia | – SOCIO FONDATORE
Federica Montaresi |
Gianclaudio Bassetti|
Anna Elisa Fersini|
Cinzia Boschiero|
Vincenzo Laruffa|
Riccardo Foglietta|
Emanuele Breveglieri |
Guido Rutilli
Giuliano Mattavelli
Fabio Tacchinardi
Cesare Italo Rossini
SOCI JUNIOR
Federica De Carli
Adele Ghiselli
Stefano Argentati
Giorgio Goggi
Roberta Zanelli
Mihai Vutcariov
Alberto Romani
Andrea Maffione
Chiara Perri
Daniele Salvatore
Davide Scelzo
Erica Zuccarelli
Federica Pia Zanrosso
Federico D’Albenzio
Federico Grisorio
Federico Mecca
Flavio Pino
Francesca Eleonora Vigna
Francesco Carazza
Franci Guedes Fanali
Giorgia Lucchino
Matteo Huai
Nairi Zovico
Silvia Cosentino
Silvia Virone
Simone Natali
Valeria Russo
Ylenia Dall’o’
Maria Rosaria di Matteo
Federica Dato
Giovanni Del Re
Alexia Del Greco
Glauco Federighi
Diego Giupponi
Edoardo Bergamini